ไฮโล ชาวโพลินีเซียนโบราณตั้งรกรากในหมู่เกาะแปซิฟิกด้วยศิลปะศักดิ์สิทธิ์ในการค้นหาเส้นทาง ทุกวันนี้ นักเดินเรือแล่นเรือเป็นระยะทางหลายพันไมล์โดยไม่มีเครื่องมือ เพื่อรักษาประเพณี
เวลาหยุดนิ่งในขณะที่ใบเรือสีแดงเข้มของ Hōkūle’a ทะลวงขอบฟ้ามหาสมุทรแปซิฟิก วาดภาพฉากโบราณที่หายไปจากชายฝั่งตาฮิติเป็นเวลานาน เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2519 และโฮคูเลอา เรือแคนูสองลำแบบโพลินีเซียนแบบดั้งเดิม ใกล้ท่าเรือปาเปเอเตของตาฮิติหลังจากอยู่กลางทะเล 33 วัน ผู้เฒ่าร้องไห้บนชายหาด ซึมซับความยิ่งใหญ่ของช่วงเวลานั้น เด็ก ๆ ไต่ต้นไม้เพื่อขัดขวางมุมมองของประวัติศาสตร์ที่จะเกิดขึ้นในไม่ช้า
Hōkūle’a บรรทุกลูกเรือชาวฮาวายหลายสิบคนและชาวไมโครนีเซียนหนึ่งคนที่เคยใช้เสาหลักของการค้นหาวิถีทางโพลินีเซียนโบราณ นำทางโดยดวงดาว ดวงอาทิตย์ ลม คลื่น สัตว์ป่า และไม่มีเครื่องมือใดๆ เพื่อเดินทาง 3,862 กม. จากฮาวายไปยังตาฮิติ เป็นการเดินทางครั้งแรกบนเส้นทางนี้โดยใช้วิธีการค้นหาแบบโพลินีเซียนแบบดั้งเดิมมานานหลายศตวรรษ และฝูงชนชาวตาฮิติ 17,000 คนของท่าเรือปาเปเอเตซึ่งมากกว่าครึ่งของเกาะต่างกระตือรือร้นที่จะเฉลิมฉลอง
สำหรับคนนอก การนำทางในมหาสมุทรที่ไม่ใช้เครื่องดนตรีอาจฟังดูเหมือนเป็นความท้าทายที่ทำให้ขนลุก แต่สำหรับผู้ค้นหาทางโพลินีเซียน มันเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อที่ลึกซึ้งและศักดิ์สิทธิ์กับโลก และความคล่องแคล่วในการเคลื่อนไหวและรูปแบบของดาวเคราะห์ ที่ซึ่งคนทั่วไปชื่นชมดวงดาวที่ส่องแสงระยิบระยับหรือนกนางนวลที่ทะยาน ผู้ค้นหาทางมองว่ากลุ่มดาวเป็นเหมือนรั้วกั้นในการเดินเรือและนกทะเลเป็นเบาะแสของสิ่งที่อยู่ข้างหน้า
ชาวโพลินีเซียนได้พัฒนาการนำทางใต้ท้องทะเลลึกที่ไม่ใช่เครื่องมือสมบูรณ์แบบเมื่อ 3,000 ปีที่แล้ว ก่อนที่นักสำรวจชาวยุโรปยุคแรกจะไปถึงมหาสมุทรแปซิฟิกด้วยเข็มทิศและแถบบอกทิศทาง “พวกเขาเป็นผู้อพยพ” คริสตินา ธอมป์สัน ผู้เขียนSea People: The Puzzle of Polynesiaกล่าวถึงชาวโพลินีเซียนโบราณ “มหาสมุทรและหมู่เกาะต่าง ๆ เป็นโลกของพวกเขา พวกเขาอยู่ที่บ้านในแบบที่ผู้คนบนบกมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการจินตนาการ”
นักสำรวจชาวโพลินีเซียนได้ใช้สัญญาณของธรรมชาติในการอพยพและตั้งถิ่นฐานบนเกาะมากกว่า 1,000 แห่งที่กระจัดกระจายไปทั่ว Polynesian Triangle ระหว่างนิวซีแลนด์ ฮาวาย และเกาะอีสเตอร์ แต่หลังจากการล่าอาณานิคมของยุโรปและสหรัฐฯ ในปลายทศวรรษ 1800 ชั้นเรียนประวัติศาสตร์ทั่วโพลินีเซียได้เล่าเรื่องที่แตกต่างออกไป เด็ก ๆ ได้รับการสอนว่าการค้นหาทางไกลเป็นไปไม่ได้หากไม่มีเครื่องมือ แต่กลับถูกบอกเล่าว่า ชาวโพลินีเซียนโบราณล่องลอยไปอย่างไร้จุดหมาย โดยบังเอิญบังเอิญไปสะดุดเกาะ แล้วตั้งรกรากในหมู่เกาะแปซิฟิก
“ธุรกิจดริฟท์นี้ไร้สาระ” ลิลิคาลา คาเมเอเลฮิวา นักประวัติศาสตร์และศาสตราจารย์แห่ง ศูนย์การศึกษาฮาวายแห่งคา มากากูโอคาลานีแห่งมหาวิทยาลัยฮาวาย กล่าว “ชัดเจนมากว่าพวกเขาใช้ดวงดาวเพื่อค้นหาทางของพวกเขา และชาวตาฮิติก็พูดคุยกันเป็นพิเศษว่าดาวทุกดวงมีเกาะอย่างไร พวกเขาจะจดจำว่าเกาะใดไปกับดาวดวงใด”
บทเรียนประวัติศาสตร์ที่ไม่พึงปรารถนา ไฮโล
จับคู่กับชาวอาณานิคมที่ห้ามภาษาพื้นเมืองและกิจกรรมทางวัฒนธรรมในสถานที่ต่างๆ เช่น ตาฮิติและฮาวาย ทำให้เกิดความเศร้าโศกและความโกรธเกรี้ยวบนเกาะแปซิฟิกหลายแห่ง “ลองนึกภาพว่าจบการศึกษาจากการศึกษา 13 ปีและไม่รู้ว่าบรรพบุรุษของคุณเป็นใครหรือมาจากไหน” ไนโนอา ทอมป์สัน ชาวฮาวายพื้นเมืองและนักเดินเรือระดับปรมาจารย์ที่ได้รับการรับรองจากพิธีศักดิ์สิทธิ์ ซึ่ง เป็นพิธีกรรมที่เริ่มต้นให้นักเรียนเป็นนักเดินเรือในท้องทะเลลึกกล่าว ทอมป์สันยังเป็นประธานของ Polynesian Voyaging Societyซึ่งเป็นองค์กรในฮาวายที่ดูแลโฮคูเลอาและเรือแคนูฮิเคียนาเลียน้องสาวของเธอ
ทอมป์สัน วัย 68 ปี เติบโตขึ้นมาในช่วงที่บ้านเกิดของเขาถูกกดขี่ทางวัฒนธรรม เขาจำเรื่องราวของสมาชิกในครอบครัวของคุณยายได้ “ใช้น้ำด่าง [สบู่] ถูผิวสีน้ำตาล” แต่หลังจากการเดินทางครั้งแรกของ Hōkūle’a ทอมป์สันได้เฝ้าดูการฟื้นฟูวัฒนธรรมทั่วทั้งโพลินีเซีย – การเคลื่อนไหวของความภาคภูมิใจของบรรพบุรุษและความรักในวัฒนธรรมซึ่งส่วนใหญ่จุดประกายโดยเรือที่เปลี่ยนวิถีชีวิตของเขาเอง
“โฮคูเลอาเป็นเหมือนไม้ขีดไฟที่จุดไฟของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของฮาวาย” ธอมป์สันกล่าว โดยสังเกตว่าการเดินทางครั้งแรกของโฮกุเลอาได้รับการออกแบบมาเพื่อพิสูจน์ว่าแท้จริงแล้วชาวโพลินีเซียนสามารถนำทางได้อย่างมีจุดมุ่งหมายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ นับเป็นความสำเร็จที่ลูกเรือของโฮคูเลอาทำสำเร็จ แล้วเฉลิมฉลองท้องฟ้าสีฟ้าในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2519
แต่ในทะเลแห่งความรื่นเริงหลังจากการลงจอดครั้งประวัติศาสตร์ ลูกเรือคนสำคัญคนหนึ่งหายไป: เมา เปียลุก นักเดินเรือระดับปรมาจารย์จากซาตาวาล เกาะปะการังเล็กๆ ในไมโครนีเซีย เขาเป็นลูกเรือเพียงคนเดียวที่เชี่ยวชาญในศิลปะการค้นหาเส้นทาง และในปี 1976 เขาเป็นหนึ่งในผู้นำทางไม่กี่คนที่เหลืออยู่ในโลก
ชาวสะตอวาลยังคงอาศัยการหาทางหากิน และเปียลุกได้เริ่มฝึกหัดในสระน้ำขึ้นกับปู่ของเขา ซึ่งเป็นนักเดินเรือระดับปรมาจารย์ ก่อนที่เขาจะเดินได้ นั่นเป็นเหตุผลที่ลูกเรือของ Hōkūle’a หาเขาออกสำรวจครั้งแรก เนื่องจากห่างหายจากฮาวายไปนาน พวกเขาต้องการผู้เชี่ยวชาญในการสอนงานฝีมือ เปียลุก ผู้สำรวจเส้นทางระหว่างฮาวายสู่ตาฮิติทั้งหมด ตกลงที่จะช่วยด้วยความลังเลใจ แต่ไม่นานก็รู้สึกเสียใจ ลูกเรือโต้เถียงกันตลอดการเดินทาง และหลายคนขาดสมาธิและวินัยที่จำเป็นสำหรับการนำทางที่ไม่ใช้เครื่องดนตรี ดังนั้นเปียลุกจึงรีบกลับบ้านที่ Satawal ทันทีที่ Hōkūle’a เข้าสู่ท่าเรือ Pape’ete เขาทิ้งของขวัญจากลาไว้หนึ่งชิ้น: เทปคาสเซ็ตแปดแทร็กพร้อมคำแนะนำการเดินทางกลับและข้อความสุดท้ายที่ร้อนแรง: “อย่ามาหาฉัน คุณจะไม่พบฉัน”
แม้ว่าปีอิลุกจะไม่อยู่ ลูกเรือโฮคูเลอาก็ตั้งเป้าหมายในการเดินทางระหว่างฮาวายสู่ตาฮิติอีกครั้ง แต่มหาสมุทรมีแผนอื่น ในปีพ.ศ. 2521 Hōkūle’a ล่มและสมาชิกลูกเรือเก๋า Eddie Aikau ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของHōkūle’a ได้ออกไปขอความช่วยเหลือ Hōkūle’a และทีมได้รับการช่วยเหลือในที่สุด แต่ Aikau ไม่เคยกลับมา ความเศร้าโศกแผ่ซ่านไปด้วยพลังที่เหมือนพายุเฮอริเคน ทำลายอนาคตของขบวนการที่กำลังเติบโตนี้
“โฮคูเลอากำลังจะกลายเป็นแค่เรือแคนูอีกลำในพิพิธภัณฑ์ เช่นเดียวกับเรือแคนูที่มีอยู่ทุกวันนี้” มาตาฮี ตูตาวาเอ นักเดินเรือชาวตาฮิติผู้ซึ่งฝึกฝนและในที่สุดก็แล่นเรือไปกับลูกเรือโฮคูเลอาในปี 2010 กล่าว “[โพลินีเซียน] วัฒนธรรมของพิพิธภัณฑ์เป็นอันตรายต่อคนของเรา มันบอกว่าประเพณีของเราติดอยู่ พวกเขาเป็นอดีตไปแล้ว แต่ Nainoa [Thompson] เป็นเครื่องมือในการนำHōkūle’a กลับลงไปในน้ำ”
Thompson ได้ฝึกฝนกับ Aikau มาตลอดช่วงทศวรรษ 1970 และทั้งสองก็ผูกพันกันผ่านการอุทิศตนร่วมกันในการค้นหาเส้นทาง และความภาคภูมิใจทางวัฒนธรรมที่ได้จุดประกายขึ้น แต่โศกนาฏกรรมปี 1978 ได้ทดสอบความแข็งแกร่งของทอมป์สัน – เขาสามารถหาทางได้โดยไม่มีเพื่อนหรือไม่? คำตอบคือใช่ ทอมป์สันรู้ และเขาจะผลักดันขีดจำกัดของโฮคุเลอาต่อไปเพื่อเป็นเกียรติแก่ไอเกา
แต่ภัยพิบัติที่พลิกคว่ำในปี 1978 ได้ชี้ให้เห็นจุดบอดมากมายของลูกเรือโฮคุเลอา ซึ่งเป็นจุดอ่อนที่จะทำให้การค้นหาทางไกลมีความเสี่ยง หากไม่เป็นอันตรายถึงตาย ธอมป์สันและพ่อของเขา ไมรอน “พิ้งกี้” ธอมป์สัน หนึ่งในผู้ก่อตั้งโฮคุเลอา รู้ว่าพวกเขาต้องการผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญในศิลปะการนำทางแบบไม่ใช้เครื่องดนตรี คนที่โตมากับการค้นหาเส้นทาง เพื่อสอนพวกเขา – และเป็นชายเพียงคนเดียวที่อยู่บน ดาวเคราะห์ที่มีทักษะเพียงพอสำหรับภารกิจนี้คือชายผู้สาบานต่อโฮคุเลอาเมื่อสองปีก่อน
ทอมป์สันบินไปไมโครนีเซียอยู่แล้ว
“เมาอยู่ที่นั่นรอฉันอยู่” เขาจำได้ โดยสังเกตว่าเปียลุกอกหักเกี่ยวกับไอเกา “เรานั่งบนท่อนไม้ที่ลอยอยู่ริมชายหาด และฉันก็ถามเขาว่า ‘คุณกลับมาได้ไหม คุณจะสอนเราไหม’” คำถามสุดท้ายนั้นเกิดขึ้นที่บ้านของเปียลุก ซึ่งในปี 1978 อายุเพียงแค่ 50 ปีขี้อาย . “เมาต้องใช้ชีวิตจนสุดชีวิต โดยรู้ว่าการนำทางจะไม่สูญพันธุ์ เพราะถ้าวันหนึ่งไม่มีนักเดินเรือ เราก็จะไม่เป็นคนอีกต่อไป”
เปียลุกลงจอดที่ฮาวายสองเดือนต่อมา เขาฝึกฝนกับลูกเรือและใช้เวลาทุกวันในการช่วยเหลือนักเดินเรือรุ่นเยาว์อย่าง Thompson ฝึกฝนปัญญาในการค้นหาเส้นทางของเขาเอง ในปีพ.ศ. 2523 โฮคูเลอาก็พร้อมสำหรับการเดินทางครั้งต่อไป แต่คราวนี้ เปียลุกนั่งเบาะหลังในฐานะพี่เลี้ยงทอมป์สัน กลายเป็นนักเดินเรือชาวฮาวายคนแรกที่แล่นเรือไปตามเส้นทางฮาวายสู่ตาฮิติ โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ใดๆ เลยในรอบกว่า 500 ปี . การเดินทางที่ประสบความสำเร็จครั้งที่สองของ Hōkūle’a ได้จุดประกายแรงบันดาลใจไปทั่วฮาวาย “มันปลุกใจเราอีกครั้ง และเมล็ดพันธุ์แห่งความสงสัยในตัวเองที่มิชชันนารีที่ปลูกไว้ก็ถูกโยนทิ้งไปแล้ว” คาเมเอเลฮิวากล่าว
Hōkūle’a เป็นแรงบันดาลใจให้ชุมชนโพลินีเซียนที่อยู่นอกฮาวายเพื่อจุดประกายการเคลื่อนไหวค้นหาเส้นทางของพวกเขาเองเช่นกัน “ใช้เวลาเพียงเรือแคนูไปเที่ยวเกาะของคุณเพื่อให้ความทรงจำโบราณนั้นกลับมา” Tutavae ผู้ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากHōkūle’aช่วยเปิดตัว Tahiti Voyaging Society และเรือแคนู Fa’afaite ในปี 2008 “เมื่อ [ ชาวตาฮิติพูดถึงตัวเองในตอนนี้ พวกเขากำลังพูดถึงมรดกและประวัติศาสตร์การเดินทางของพวกเขา”
Thompson กล่าวว่า Polynesian Voyaging Society กำลังทำงานร่วมกับและฝึกอบรมนักเดินเรือไมโครนีเซียรุ่นใหม่ นักเดินเรือเหล่านี้มีสังคมท่องเที่ยวของตนเองและปรารถนาที่จะนำภูมิปัญญาของเปียลูกกลับคืนสู่เกาะบ้านเกิดของพวกเขา
“ฉันคิดว่าเขาเดิมพันกับคนและวัฒนธรรมของเขา” ธอมป์สันกล่าว พร้อมแชร์ว่าเปียลุกแหก “กฎทั้งหมด” เมื่อเขาตกลงที่จะฝึกลูกเรือของโฮคูเลอา การนำทางมีพลังและจิตวิญญาณอย่างมหาศาล ตามเนื้อผ้า มันไม่ใช่แค่ภายในชุมชนเกาะ แต่อยู่ภายในครอบครัว “ฉันไม่เคยถามเขาว่าฉันรู้เรื่องนี้ แต่ฉันคิดว่าเขาเข้าใจว่าการนำทางจะสูญพันธุ์ถ้าไม่มีนักเรียนที่จะรักษาค่านิยมและความศักดิ์สิทธิ์”
ภายในปี 2008 มีกฎข้อหนึ่งเหลือที่จะทำลาย นั่นคือ การปลูกฝังผู้หญิงผ่านพิธีปลุกเสกอันศักดิ์สิทธิ์ (เปียลูกได้ริเริ่มทอมป์สันและนักเรียนอีก 15 คนด้วย pwoin 2007.
นานมาแล้ว พ่อของทอมป์สันได้ตัดสินใจว่าโฮคูเลอาจะต้อนรับและฝึกฝนทั้งชายและหญิง แต่หากปราศจากพรของเปียลุก ผู้หญิงก็ไม่สามารถรับพรอันศักดิ์สิทธิ์ได้ เมื่อ Thompson แล่นเรือไปยัง Satawal ในปี 2008 เขารู้ว่าเขาต้องขอให้ที่ปรึกษาของเขาแก้ไขกฎข้อสุดท้ายนี้ นี่จะเป็นหนึ่งในบทสนทนาสุดท้ายที่เพื่อนเก่าแก่เหล่านี้จะแบ่งปัน ไฮโล
ไฮโล ชาวโพลินีเซียนโบราณตั้งรกรากในหมู่เกาะแปซิฟิกด้วยศิลปะศักดิ์สิทธิ์ในการค้นหาเส้นทาง ทุกวันนี้ นักเดินเรือแล่นเรือเป็นระยะทางหลายพันไมล์โดยไม่มีเครื่องมือ เพื่อรักษาประเพณี
เวลาหยุดนิ่งในขณะที่ใบเรือสีแดงเข้มของ Hōkūle’a ทะลวงขอบฟ้ามหาสมุทรแปซิฟิก วาดภาพฉากโบราณที่หายไปจากชายฝั่งตาฮิติเป็นเวลานาน เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2519 และโฮคูเลอา เรือแคนูสองลำแบบโพลินีเซียนแบบดั้งเดิม ใกล้ท่าเรือปาเปเอเตของตาฮิติหลังจากอยู่กลางทะเล 33 วัน ผู้เฒ่าร้องไห้บนชายหาด ซึมซับความยิ่งใหญ่ของช่วงเวลานั้น เด็ก ๆ ไต่ต้นไม้เพื่อขัดขวางมุมมองของประวัติศาสตร์ที่จะเกิดขึ้นในไม่ช้า
Hōkūle’a บรรทุกลูกเรือชาวฮาวายหลายสิบคนและชาวไมโครนีเซียนหนึ่งคนที่เคยใช้เสาหลักของการค้นหาวิถีทางโพลินีเซียนโบราณ นำทางโดยดวงดาว ดวงอาทิตย์ ลม คลื่น สัตว์ป่า และไม่มีเครื่องมือใดๆ เพื่อเดินทาง 3,862 กม. จากฮาวายไปยังตาฮิติ เป็นการเดินทางครั้งแรกบนเส้นทางนี้โดยใช้วิธีการค้นหาแบบโพลินีเซียนแบบดั้งเดิมมานานหลายศตวรรษ และฝูงชนชาวตาฮิติ 17,000 คนของท่าเรือปาเปเอเตซึ่งมากกว่าครึ่งของเกาะต่างกระตือรือร้นที่จะเฉลิมฉลอง
สำหรับคนนอก การนำทางในมหาสมุทรที่ไม่ใช้เครื่องดนตรีอาจฟังดูเหมือนเป็นความท้าทายที่ทำให้ขนลุก แต่สำหรับผู้ค้นหาทางโพลินีเซียน มันเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อที่ลึกซึ้งและศักดิ์สิทธิ์กับโลก และความคล่องแคล่วในการเคลื่อนไหวและรูปแบบของดาวเคราะห์ ที่ซึ่งคนทั่วไปชื่นชมดวงดาวที่ส่องแสงระยิบระยับหรือนกนางนวลที่ทะยาน ผู้ค้นหาทางมองว่ากลุ่มดาวเป็นเหมือนรั้วกั้นในการเดินเรือและนกทะเลเป็นเบาะแสของสิ่งที่อยู่ข้างหน้า
ชาวโพลินีเซียนได้พัฒนาการนำทางใต้ท้องทะเลลึกที่ไม่ใช่เครื่องมือสมบูรณ์แบบเมื่อ 3,000 ปีที่แล้ว ก่อนที่นักสำรวจชาวยุโรปยุคแรกจะไปถึงมหาสมุทรแปซิฟิกด้วยเข็มทิศและแถบบอกทิศทาง “พวกเขาเป็นผู้อพยพ” คริสตินา ธอมป์สัน ผู้เขียนSea People: The Puzzle of Polynesiaกล่าวถึงชาวโพลินีเซียนโบราณ “มหาสมุทรและหมู่เกาะต่าง ๆ เป็นโลกของพวกเขา พวกเขาอยู่ที่บ้านในแบบที่ผู้คนบนบกมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการจินตนาการ”
นักสำรวจชาวโพลินีเซียนได้ใช้สัญญาณของธรรมชาติในการอพยพและตั้งถิ่นฐานบนเกาะมากกว่า 1,000 แห่งที่กระจัดกระจายไปทั่ว Polynesian Triangle ระหว่างนิวซีแลนด์ ฮาวาย และเกาะอีสเตอร์ แต่หลังจากการล่าอาณานิคมของยุโรปและสหรัฐฯ ในปลายทศวรรษ 1800 ชั้นเรียนประวัติศาสตร์ทั่วโพลินีเซียได้เล่าเรื่องที่แตกต่างออกไป เด็ก ๆ ได้รับการสอนว่าการค้นหาทางไกลเป็นไปไม่ได้หากไม่มีเครื่องมือ แต่กลับถูกบอกเล่าว่า ชาวโพลินีเซียนโบราณล่องลอยไปอย่างไร้จุดหมาย โดยบังเอิญบังเอิญไปสะดุดเกาะ แล้วตั้งรกรากในหมู่เกาะแปซิฟิก
“ธุรกิจดริฟท์นี้ไร้สาระ” ลิลิคาลา คาเมเอเลฮิวา นักประวัติศาสตร์และศาสตราจารย์แห่ง ศูนย์การศึกษาฮาวายแห่งคา มากากูโอคาลานีแห่งมหาวิทยาลัยฮาวาย กล่าว “ชัดเจนมากว่าพวกเขาใช้ดวงดาวเพื่อค้นหาทางของพวกเขา และชาวตาฮิติก็พูดคุยกันเป็นพิเศษว่าดาวทุกดวงมีเกาะอย่างไร พวกเขาจะจดจำว่าเกาะใดไปกับดาวดวงใด”
บทเรียนประวัติศาสตร์ที่ไม่พึงปรารถนา ไฮโล
จับคู่กับชาวอาณานิคมที่ห้ามภาษาพื้นเมืองและกิจกรรมทางวัฒนธรรมในสถานที่ต่างๆ เช่น ตาฮิติและฮาวาย ทำให้เกิดความเศร้าโศกและความโกรธเกรี้ยวบนเกาะแปซิฟิกหลายแห่ง “ลองนึกภาพว่าจบการศึกษาจากการศึกษา 13 ปีและไม่รู้ว่าบรรพบุรุษของคุณเป็นใครหรือมาจากไหน” ไนโนอา ทอมป์สัน ชาวฮาวายพื้นเมืองและนักเดินเรือระดับปรมาจารย์ที่ได้รับการรับรองจากพิธีศักดิ์สิทธิ์ ซึ่ง เป็นพิธีกรรมที่เริ่มต้นให้นักเรียนเป็นนักเดินเรือในท้องทะเลลึกกล่าว ทอมป์สันยังเป็นประธานของ Polynesian Voyaging Societyซึ่งเป็นองค์กรในฮาวายที่ดูแลโฮคูเลอาและเรือแคนูฮิเคียนาเลียน้องสาวของเธอ
ทอมป์สัน วัย 68 ปี เติบโตขึ้นมาในช่วงที่บ้านเกิดของเขาถูกกดขี่ทางวัฒนธรรม เขาจำเรื่องราวของสมาชิกในครอบครัวของคุณยายได้ “ใช้น้ำด่าง [สบู่] ถูผิวสีน้ำตาล” แต่หลังจากการเดินทางครั้งแรกของ Hōkūle’a ทอมป์สันได้เฝ้าดูการฟื้นฟูวัฒนธรรมทั่วทั้งโพลินีเซีย – การเคลื่อนไหวของความภาคภูมิใจของบรรพบุรุษและความรักในวัฒนธรรมซึ่งส่วนใหญ่จุดประกายโดยเรือที่เปลี่ยนวิถีชีวิตของเขาเอง
“โฮคูเลอาเป็นเหมือนไม้ขีดไฟที่จุดไฟของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของฮาวาย” ธอมป์สันกล่าว โดยสังเกตว่าการเดินทางครั้งแรกของโฮกุเลอาได้รับการออกแบบมาเพื่อพิสูจน์ว่าแท้จริงแล้วชาวโพลินีเซียนสามารถนำทางได้อย่างมีจุดมุ่งหมายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ นับเป็นความสำเร็จที่ลูกเรือของโฮคูเลอาทำสำเร็จ แล้วเฉลิมฉลองท้องฟ้าสีฟ้าในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2519
แต่ในทะเลแห่งความรื่นเริงหลังจากการลงจอดครั้งประวัติศาสตร์ ลูกเรือคนสำคัญคนหนึ่งหายไป: เมา เปียลุก นักเดินเรือระดับปรมาจารย์จากซาตาวาล เกาะปะการังเล็กๆ ในไมโครนีเซีย เขาเป็นลูกเรือเพียงคนเดียวที่เชี่ยวชาญในศิลปะการค้นหาเส้นทาง และในปี 1976 เขาเป็นหนึ่งในผู้นำทางไม่กี่คนที่เหลืออยู่ในโลก
ชาวสะตอวาลยังคงอาศัยการหาทางหากิน และเปียลุกได้เริ่มฝึกหัดในสระน้ำขึ้นกับปู่ของเขา ซึ่งเป็นนักเดินเรือระดับปรมาจารย์ ก่อนที่เขาจะเดินได้ นั่นเป็นเหตุผลที่ลูกเรือของ Hōkūle’a หาเขาออกสำรวจครั้งแรก เนื่องจากห่างหายจากฮาวายไปนาน พวกเขาต้องการผู้เชี่ยวชาญในการสอนงานฝีมือ เปียลุก ผู้สำรวจเส้นทางระหว่างฮาวายสู่ตาฮิติทั้งหมด ตกลงที่จะช่วยด้วยความลังเลใจ แต่ไม่นานก็รู้สึกเสียใจ ลูกเรือโต้เถียงกันตลอดการเดินทาง และหลายคนขาดสมาธิและวินัยที่จำเป็นสำหรับการนำทางที่ไม่ใช้เครื่องดนตรี ดังนั้นเปียลุกจึงรีบกลับบ้านที่ Satawal ทันทีที่ Hōkūle’a เข้าสู่ท่าเรือ Pape’ete เขาทิ้งของขวัญจากลาไว้หนึ่งชิ้น: เทปคาสเซ็ตแปดแทร็กพร้อมคำแนะนำการเดินทางกลับและข้อความสุดท้ายที่ร้อนแรง: “อย่ามาหาฉัน คุณจะไม่พบฉัน”
แม้ว่าปีอิลุกจะไม่อยู่ ลูกเรือโฮคูเลอาก็ตั้งเป้าหมายในการเดินทางระหว่างฮาวายสู่ตาฮิติอีกครั้ง แต่มหาสมุทรมีแผนอื่น ในปีพ.ศ. 2521 Hōkūle’a ล่มและสมาชิกลูกเรือเก๋า Eddie Aikau ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของHōkūle’a ได้ออกไปขอความช่วยเหลือ Hōkūle’a และทีมได้รับการช่วยเหลือในที่สุด แต่ Aikau ไม่เคยกลับมา ความเศร้าโศกแผ่ซ่านไปด้วยพลังที่เหมือนพายุเฮอริเคน ทำลายอนาคตของขบวนการที่กำลังเติบโตนี้
“โฮคูเลอากำลังจะกลายเป็นแค่เรือแคนูอีกลำในพิพิธภัณฑ์ เช่นเดียวกับเรือแคนูที่มีอยู่ทุกวันนี้” มาตาฮี ตูตาวาเอ นักเดินเรือชาวตาฮิติผู้ซึ่งฝึกฝนและในที่สุดก็แล่นเรือไปกับลูกเรือโฮคูเลอาในปี 2010 กล่าว “[โพลินีเซียน] วัฒนธรรมของพิพิธภัณฑ์เป็นอันตรายต่อคนของเรา มันบอกว่าประเพณีของเราติดอยู่ พวกเขาเป็นอดีตไปแล้ว แต่ Nainoa [Thompson] เป็นเครื่องมือในการนำHōkūle’a กลับลงไปในน้ำ”
Thompson ได้ฝึกฝนกับ Aikau มาตลอดช่วงทศวรรษ 1970 และทั้งสองก็ผูกพันกันผ่านการอุทิศตนร่วมกันในการค้นหาเส้นทาง และความภาคภูมิใจทางวัฒนธรรมที่ได้จุดประกายขึ้น แต่โศกนาฏกรรมปี 1978 ได้ทดสอบความแข็งแกร่งของทอมป์สัน – เขาสามารถหาทางได้โดยไม่มีเพื่อนหรือไม่? คำตอบคือใช่ ทอมป์สันรู้ และเขาจะผลักดันขีดจำกัดของโฮคุเลอาต่อไปเพื่อเป็นเกียรติแก่ไอเกา
แต่ภัยพิบัติที่พลิกคว่ำในปี 1978 ได้ชี้ให้เห็นจุดบอดมากมายของลูกเรือโฮคุเลอา ซึ่งเป็นจุดอ่อนที่จะทำให้การค้นหาทางไกลมีความเสี่ยง หากไม่เป็นอันตรายถึงตาย ธอมป์สันและพ่อของเขา ไมรอน “พิ้งกี้” ธอมป์สัน หนึ่งในผู้ก่อตั้งโฮคุเลอา รู้ว่าพวกเขาต้องการผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญในศิลปะการนำทางแบบไม่ใช้เครื่องดนตรี คนที่โตมากับการค้นหาเส้นทาง เพื่อสอนพวกเขา – และเป็นชายเพียงคนเดียวที่อยู่บน ดาวเคราะห์ที่มีทักษะเพียงพอสำหรับภารกิจนี้คือชายผู้สาบานต่อโฮคุเลอาเมื่อสองปีก่อน
ทอมป์สันบินไปไมโครนีเซียอยู่แล้ว
“เมาอยู่ที่นั่นรอฉันอยู่” เขาจำได้ โดยสังเกตว่าเปียลุกอกหักเกี่ยวกับไอเกา “เรานั่งบนท่อนไม้ที่ลอยอยู่ริมชายหาด และฉันก็ถามเขาว่า ‘คุณกลับมาได้ไหม คุณจะสอนเราไหม’” คำถามสุดท้ายนั้นเกิดขึ้นที่บ้านของเปียลุก ซึ่งในปี 1978 อายุเพียงแค่ 50 ปีขี้อาย . “เมาต้องใช้ชีวิตจนสุดชีวิต โดยรู้ว่าการนำทางจะไม่สูญพันธุ์ เพราะถ้าวันหนึ่งไม่มีนักเดินเรือ เราก็จะไม่เป็นคนอีกต่อไป”
เปียลุกลงจอดที่ฮาวายสองเดือนต่อมา เขาฝึกฝนกับลูกเรือและใช้เวลาทุกวันในการช่วยเหลือนักเดินเรือรุ่นเยาว์อย่าง Thompson ฝึกฝนปัญญาในการค้นหาเส้นทางของเขาเอง ในปีพ.ศ. 2523 โฮคูเลอาก็พร้อมสำหรับการเดินทางครั้งต่อไป แต่คราวนี้ เปียลุกนั่งเบาะหลังในฐานะพี่เลี้ยงทอมป์สัน กลายเป็นนักเดินเรือชาวฮาวายคนแรกที่แล่นเรือไปตามเส้นทางฮาวายสู่ตาฮิติ โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ใดๆ เลยในรอบกว่า 500 ปี . การเดินทางที่ประสบความสำเร็จครั้งที่สองของ Hōkūle’a ได้จุดประกายแรงบันดาลใจไปทั่วฮาวาย “มันปลุกใจเราอีกครั้ง และเมล็ดพันธุ์แห่งความสงสัยในตัวเองที่มิชชันนารีที่ปลูกไว้ก็ถูกโยนทิ้งไปแล้ว” คาเมเอเลฮิวากล่าว
Hōkūle’a เป็นแรงบันดาลใจให้ชุมชนโพลินีเซียนที่อยู่นอกฮาวายเพื่อจุดประกายการเคลื่อนไหวค้นหาเส้นทางของพวกเขาเองเช่นกัน “ใช้เวลาเพียงเรือแคนูไปเที่ยวเกาะของคุณเพื่อให้ความทรงจำโบราณนั้นกลับมา” Tutavae ผู้ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากHōkūle’aช่วยเปิดตัว Tahiti Voyaging Society และเรือแคนู Fa’afaite ในปี 2008 “เมื่อ [ ชาวตาฮิติพูดถึงตัวเองในตอนนี้ พวกเขากำลังพูดถึงมรดกและประวัติศาสตร์การเดินทางของพวกเขา”
Thompson กล่าวว่า Polynesian Voyaging Society กำลังทำงานร่วมกับและฝึกอบรมนักเดินเรือไมโครนีเซียรุ่นใหม่ นักเดินเรือเหล่านี้มีสังคมท่องเที่ยวของตนเองและปรารถนาที่จะนำภูมิปัญญาของเปียลูกกลับคืนสู่เกาะบ้านเกิดของพวกเขา
“ฉันคิดว่าเขาเดิมพันกับคนและวัฒนธรรมของเขา” ธอมป์สันกล่าว พร้อมแชร์ว่าเปียลุกแหก “กฎทั้งหมด” เมื่อเขาตกลงที่จะฝึกลูกเรือของโฮคูเลอา การนำทางมีพลังและจิตวิญญาณอย่างมหาศาล ตามเนื้อผ้า มันไม่ใช่แค่ภายในชุมชนเกาะ แต่อยู่ภายในครอบครัว “ฉันไม่เคยถามเขาว่าฉันรู้เรื่องนี้ แต่ฉันคิดว่าเขาเข้าใจว่าการนำทางจะสูญพันธุ์ถ้าไม่มีนักเรียนที่จะรักษาค่านิยมและความศักดิ์สิทธิ์”
ภายในปี 2008 มีกฎข้อหนึ่งเหลือที่จะทำลาย นั่นคือ การปลูกฝังผู้หญิงผ่านพิธีปลุกเสกอันศักดิ์สิทธิ์ (เปียลูกได้ริเริ่มทอมป์สันและนักเรียนอีก 15 คนด้วย pwoin 2007.
นานมาแล้ว พ่อของทอมป์สันได้ตัดสินใจว่าโฮคูเลอาจะต้อนรับและฝึกฝนทั้งชายและหญิง แต่หากปราศจากพรของเปียลุก ผู้หญิงก็ไม่สามารถรับพรอันศักดิ์สิทธิ์ได้ เมื่อ Thompson แล่นเรือไปยัง Satawal ในปี 2008 เขารู้ว่าเขาต้องขอให้ที่ปรึกษาของเขาแก้ไขกฎข้อสุดท้ายนี้ นี่จะเป็นหนึ่งในบทสนทนาสุดท้ายที่เพื่อนเก่าแก่เหล่านี้จะแบ่งปัน ไฮโล